挤出赛道，所以保持了领先。

「太不明智了，维斯塔潘现在对手是诺里斯吗？」兵哥多少有些看不惯。

「难道不是吗？」飞哥笑著反问了句。

「哈哈哈，还真是。」兵哥反应过来笑道。

维斯塔潘领先诺里斯50分，落后吴轼100分，如此看来，还真是和诺里斯更近。

红牛车队也是落后法拉利车队将近两百分，但只落后迈凯伦车队三十分。

显然，红牛现在的敌人是迈凯伦了。

不过维斯塔潘的肆意妄为并没有被裁判忽略。

第13圈，维斯塔潘被处罚10秒，因为在4弯将诺里斯挤出了赛道。

维斯塔潘的比赛到这个时候已经宣告结束了。

没人想到赛会处罚的这么严重，罚时了足足十秒钟！

在法牛迈斗争结束后，梅奔的内斗随之开始。

拉塞尔吃掉了汉密尔顿，来到第五名。

前排就此稳定下来。

镜头于是给到了主场的佩雷兹，看看他如何超越劳森的。

结果佩雷兹在4弯从内侧进攻，劳森寸步不让。

大小红牛发生擦碰，佩雷兹被挤到外侧，他尝试超车时却打滑了。

这一串操作堪称菜的抠脚，也不知道是RB20太难开了，还是说佩雷兹「江郎才尽」了。

侧箱受损后，佩雷兹速度一降，又面临著身后的斯托罗尔进攻。

好在佩大师的进攻或许菜，但防守还是可以的，将斯托罗尔防住了。

而第20圈，有趣的事情发生了。

维斯塔潘因为先前7弯处将诺里斯挤出赛道，又被加罚10秒。

两项处罚加起来共20秒..

维斯塔潘的比赛基本结束了。

如果这是2023年，说不定维斯塔潘还可以带著RB19来个奇迹，可这是2024年，前方创造奇迹的是SF—24。

看比赛的老车迷们感觉赛场上说不出的怪异。

这时候，独自前排巡航的吴轼已经领先第二名的勒克莱尔6秒。

而第二名的勒克莱尔也领先了第三名的维斯塔潘（还未完成罚时）足足5秒。

第26圈尾，维斯塔潘轮胎耗尽进站，20秒罚时直接让他落到了第15位。

「结束了。」

「不知道维斯塔潘能够以第几名结束比赛，但是这次比