，而且马还很娇贵，容易生病。

而且牛车运输粮草也是以散装的方式运输粮食的，车子上面统一大小的一个车厢，里面装载着散装的粮食。

再加上王腾这边的流水线和标准化的造车模式，可以说这种牛车，只要牛足够多，他可以制造很多牛车。

最关键的是这种牛车的车厢是可以防水的，所有车厢的大小还都一样，方便统计运载数量。

而除了牲畜车辆 之外，大景王朝这边还有人力搬运粮草的方式。人力搬运粮草的方式主要就是靠扁担去肩挑背驮，除了扁担这种工具以外，基本只能靠一双手背着扛着粮食包。

其实这个时期已经有了独轮车，但是这种独轮车构造很简单，很粗糙，主要是用来载人的。不过王腾则是对现有的独轮车进行了改装。

他参考了木牛流马的方式，将人力独轮车改装成了有四个木制支柱的人力独轮车，同时对车轮也进行了一系列的技术优化。

经过工业部的实验，这种独轮车最多一次可以运输大约600到700斤的粮食，折合6到7石的粮草。

行驶速度，由于都是青壮，而且还是轮流推车，大约一天可以行走20到30里左右，基本上来说，行军速度还是不慢的。

而且由于可以轮流推车，所以整体来说大家的劳动强度也不算很高。轮流推车加上接力方式的转运，整体来说民夫也 不算很辛苦。